이제 알았지만, 1148이 48로 바뀌다 ㅠㅠ

제가 자주 애용하던 버스 중에

서울로 갈 때마다 애용하던 버스가 한 대 있습니다.

어릴 때 타던 대원여객의 13-1(현 1148 서울버스에서 48번 GBUS(경기버스)).

덕정역(당시 경원선 CDC)부터 미아사거리까지 운행하던 버스인데,

덕계동(당시 양주군이어서 덕계리), 가능역(당시 1호선 의정부북부역),

장암지구(서해·풍림아파트), 1·7호선 도봉산역, 4호선 수유역이나

미아사거리로 갈 때 항상 애용하던 버스였습니다.

음... 한 몇 년이 지나면서 서울시에서 RGBY 체계를 도입하면서부터

13-1이 1148로 노선번호가 변경되었더랍니다.

당시 청소년 때 500원이나 700원을 내고 타던 버스가

나중엔 900원으로 오르더니 퇴계 이황님 한 장으로 올랐습니다.

물론 초기엔 덕정역에서 미아사거리(종암선경아파트) 노선은 그대로 둔 상태였고,

한 몇 년이 지나서 1148, 1018, 108 노선 전부 종로5가로 연장이 됐을 땐

얼마나 기쁘고 좋았는지 모르겠습니다.

그러나, 배차 간격 문제로 노선을 모조리 단축해버리더니...

1148은 덕정역에서 도봉산역까지,

1018은 1118로 번호를 바꾸면서 수유역까지 단축해버렸습니다.

대신, 108은 덕정역에서 종로5가까지 그대로 두었습니다(간선이기 때문이죠).

그러다가 1148이 도봉산역까지 간다는 걸 감안하면,

제가 3차 보상 휴가를 나왔을 땐, 1148이 48로 바뀌는 비극까지 생겼습니다.

더구나 1148은 서울버스여서 퇴계 이황님 한 장만 내도

종로5가든 도봉산역이든 기본요금으로 달릴 수 있었는데...

48로 바뀌고 경기버스로 바뀌면서(KD 계열사인 진명여객이 관리)

덕정역에서 도봉산역으로 가도 거리비례제로 바뀌어

10km 기본 운임 + α로 내야 하는 어려움이 생겼습니다.

경기버스도 덕정역에서 의정부 전 구간까지는

카드로 거리비례 환산해도 현금은 퇴계 이황님 한 장이면 충분하지만,

48이 서울버스에서 경기버스로 바뀐 게 참 안습이죠 -_-

비록 이 버스의 소속회사가 바뀌었어도 항상 애용하는 버스라서 의외로 좋음 ㅎㅎ

일단 KD 그룹의 버스라는 점이 가장 좋기는 한데

독점 때문에 경쟁력이 후달리는 사태가 ㅠㅠ

아무튼... 뻘글이었지만, 버스 이야기를 하니 참 후달리네요 ㅠㅠ

그래도 지금 애용하는 버스도 저상버스가 있어 생각보다 좋음 ㅎㅎ